AHD 720P Cámara de CCTV de automóvil con visión nocturna de alta definición inversa

Cámara de seguridad del coche Cámara montada en el coche Imagen inversa AHD 1080P720P de alta definición de visión nocturna gran angular

Car mounted cameras are known as the  " eyes of autonomous driving "  and are the core sensing equipment in the ADAS system and automotive autonomous driving field   The main function of collecting image information is through the lens and image sensors   which can achieve 360 ° visual perception and compensate for the shortcomings of radar in object recognition   It is the sensor closest to human vision

Las cámaras montadas en automóviles se utilizan ampliamente en el campo del automóvil, gradually extending from early use for driving recording   reverse imaging   and parking surround view to intelligent cockpit behavior recognition and ADAS assisted driving   with increasingly diverse application scenarios

Automatic driving includes perception   judgment and execution   and perception is the source of the whole process and an important module of the auto drive system   During the driving process of the vehicle   the perception system will collect the information of the surrounding environment in real time through sensors   which is equivalent to the " eyes " of an autonomous vehicle   and can help the vehicle achieve the observation ability similar to that of a human driver

In autonomous vehicles   the perception system is mainly composed of sensors such as cameras    millimeter wave radar   and LiDAR    As the main environmental perception sensor    the camera plays a very important role in achieving 360 ° comprehensive visual perception   compensating for the shortcomings of radar in object recognitio     and is the closest sensor to human vision    Therefore   in car cameras are one of the key equipment in the field of autonomous driving

Resistencia a altas temperaturas: La cámara montada en el automóvil debe poder funcionar normalmente en el rango de - 40 °C a 85 °C y adaptarse a cambios drásticos de temperatura.

Resistencia sísmica: Los vehículos pueden generar vibraciones fuertes cuando se conduce en carreteras irregulares, por lo que la cámara de a bordo debe ser capaz de soportar varias intensidades de vibraciones.

Antimagnético: Cuando el vehículo arranca generará pulsos electromagnéticos muy altos que requieren un rendimiento antimagnético muy alto.

A prueba de agua: La cámara debe estar bien sellada para garantizar un uso normal incluso después de haber estado empapada en agua de lluvia durante varios días

Vida útil: la vida útil debe ser de al menos 8 a 10 años para cumplir los requisitos.

Ángulo amplio: la cámara de visión lateral debe ser de ángulo amplio con un ángulo de visión horizontal de 135 °

Alta dinámica:El vehículo viaja a gran velocidad y el entorno de iluminación que enfrenta la cámara cambia dramáticamente y con frecuencia requiriendo que el CMOS de la cámara tenga altas características dinámicas

Bajo ruido: puede suprimir eficazmente el ruido en condiciones de poca luz, especialmente requiriendo cámaras de visión lateral y trasera para capturar imágenes claramente incluso por la noche

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